Les autobus/les pneus urbains 10R22.5 d'entraîneur de voyage ont clôturé la conception extérieure d'épaule

L'entraîneur de voyage fatigue 10R22.5, efficacité économique, les pneus urbains d'autobus 10 22,5

 

Caractéristiques

 

Le pneu de 10R22.5 est taille de pneu configurée par canalisation pour les autobus urbains. La stabilité et l'économie est toujours la canalisation exigée pour les pneus qui ont monté sur les autobus fonctionnant sur le trottoir urbain, taille disponible comprenant 17,5-, 19,5 - et les diamètres de jante de 22,5 pouces, les largeurs de bande de roulement ont sonné de 205mm à 280mm.

 

La demande nouvellement du matériel qu'en augmentant la force de la carcasse de ce pneu d'entraîneur de voyage de 10R22.5, faites-lui est possible, pour rechaper après la bande de roulement portée, et augmente la longue et économique efficacité de service.

 

L'épaule extérieure fermée et la conception avec les sipes s-pointus sur la nervure de bande de roulement de ce voyage donnent des leçons particulières au pneu, optimisent la distribution d'empreinte de pas pour augmenter la résistance à l'abrasion et la représentation de contre à l'usage irrégulier.

 

Ce pneu urbain d'autobus de 10R22.5 avec 4 cannelures droites, avec fournir la basse résistance de roulement, tour de confort et bon drainage de l'eau, et réduit la consommation de carburant et protéger l'environnement.

 

Spécifications

 

Taille	Pli	Charge Index	Vitesse index	Standard Jante	Maximum charge (kilogrammes)		Nouveau pneu gonflé Dimensions (millimètres)		Tube	Opération Norme
					Simple	Double	Section Largeur	De façon générale Diamètre
9.5R17.5	14	129/127	M	6,75	1850	1750	240	842	TL	ETRTO
9.5R17.5	18	143/141	M	6,75	2725	2575	240	842	TL	ETRTO
8R19.5	12	124/122	M	6,00	1600	1500	203	859	TL	TRA
8R19.5	12	127/125	M	6,00	1750	1650	203	859	TL	Gigaoctet
8R22.5	14	130/128	M	6,00	1900	1800	203	935	TL	ETRTO
9R22.5	14	136/134	M	6,75	2240	2120	229	974	TL	TRA
10R22.5	14	141/139	M	7,5	2575	2430	254	1019	TL	TRA
10R22.5	16	144/142	L	7,5	2800	2650	254	1020	TL	ETRTO
11R22.5	14	144/142	M	8,25	2800	2650	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	146/143	M	8,25	3000	2725	279	1054	TL	TRA
11R22.5	16	148/145	M	8,25	3150	2900	279	1054	TL	ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Index de vitesse

 

Vitesse Index	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Application

 

Ce pneu urbain d'autobus de 10R22.5 avec quatre cannelures droites est l'un de produits mûrs de pneus d'entraîneur de voyage qu'être pneu véritable pièce pour beaucoup d'autobus modèlent, comme le modèle de véhicule de XMQ6901AY qui qui est produit par KINGLONG, un du fabricant célèbre d'entraîneur de la Chine.

 

Pendant les heures de pointe, quand les autobus urbains ont été remplis de personnes passant par la circulation dense, la stabilité de véhicule et la manipulation sont critiques. La conception fermée d'épaule de ce pneu d'entraîneur de voyage de 10R22.5 fournit l'empreinte de pas plus large qui est bénéficiée pour garder la haute traction et pour résister à la force latérale.

 

Les tâches des autobus urbains ne sont pas décommandées par les conditions atmosphériques graves telles que la pluie, le verglas et la neige, et le système de transport public fournissent les véhicules bon marché et commodes pour les gens qui vivant dans la ville. Les mangeoires d'entreprise de transport publique se fondent sur les biens et le pneu d'économie pour continuer le système public courir par n'importe quel temps, et le bas les frais d'exploitation.