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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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La charge s'est étendue: | e | Application: | -routes |
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Type: | Pneus de terrain de boue | Structure: | Pneu radial de Semi-acier |
Matériel principal: | Le caoutchouc naturel, noir de carbone, corde de pneu, acier | Taille: | LT225/75R16 |
Profondeur des rainures: | 12,5 mm | Diamètre: | 15-20Inches |
Surligner: | mud terrain tires,mud tires for trucks |
Le terrain fiable et Haut-stable de boue fatigue l'Ouvert-bande de roulement LT235/75R16 conçue
Caractéristiques
Ce pneu de camion de LT225/75R16 a été adapté une ouvert-bande de roulement conçue qu'avoir plus d'espace entre la bande de roulement bloque, est un du pneu fiable de terrain de boue étant favorisant vous obtenir par tous terrains tel que le support déchiqueté, le sol lâche, la boue et le sable. Il est disponible dans des tailles de pneu de variété, de 15-24inches dans la jante de diamètre, le 8.5-12.5inches au loin, et les estimations de pli s'étendant de C à l'E.
Le composé plus mou nouveau appliqué pour le modèle de bande de roulement et combiné avec des lacunes plus larges entre les blocs, la représentation passionnante augmenté par l'extension de contact entre les crochets flexibles de pneu avec apprêté. Ainsi ce pneu de terrain de boue de LT225/75R16 est excellente représentation sur des conditions dures telles que les plages rocheuses, le sable lâche, et la boue profonde.
La paroi latérale et l'épaule épaissies conçues augmente non seulement la résistance contre la roche inévitable latérale d'impact et de tenue endommagée, et est également l'appliquée de la technologie de flottaison pour le pneu construit, permettant ce pneu de terrain de boue de la taille LT225/75R16 ayant la pression des pneus courante inférieure « de flotter » au-dessus des surfaces arénacées et du sédiment lâche.
Spécifications
Taille | LI/SS |
Bande de roulement Profondeur |
standard Jante |
Nouveau pneu gonflé Dimensions (millimètres) |
Maximum charge (kilogrammes) |
||
Section Largeur |
De façon générale Diamètre |
Simple | Double | ||||
33X12.5R15LT | 108Q | 15,5 | 10J | 318 | 832 | 1000 | |
31x10.5R15LT | 109Q | 14,0 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
LT235/75R15 | 104/101Q | 12,5 | 6.5J | 235 | 733 | 900 | 825 |
LT215/75R15 | 100/97Q | 12,5 | 6.0J | 216 | 703 | 800 | 730 |
LT235/85R16 | 120/116Q | 15,5 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
LT215/85R16 | 115/112Q | 12,5 | 6.0J | 216 | 772 | 2680 | 2470 |
LT315/75R16 | 127/124Q | 15,5 | 8.5J | 313 | 878 | 1750 | 1600 |
LT285/75R16 | 126/123/Q | 15,5 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
LT285/75R16 | 122/119N | 15,5 | 8.0J | 286 | 834 | 1500 | 1360 |
LT265/75R15 | 123/120Q | 15,5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT265/75R15 | 123/120N | 15,5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT245/75R16 | 120/116N | 15,5 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
LT225/75R16 | 115/112N | 12,5 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
LT305/70R16 | 124/121P | 15,5 | 9.0J | 311 | 834 | 1600 | 1450 |
35X12.5R17LT | 121P | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R17LT | 120Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1380 | |
LT285/70R17 | 121/118Q | 15,5 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
35X12.5R18LT | 123Q | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1550 | |
33X12.5R18LT | 118Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1320 | |
35X12.5R20LT | 121Q | 15,5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R20LT | 114Q | 15,5 | 10J | 318 | 826 | 1180 | |
LT285/55R20 | 122/119Q | 15,5 | 9.0J | 297 | 822 | 1500 | 1360 |
Symbole de vitesse
Vitesse Symbole |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Application
À la différence quelle norme fatigue le fonctionnement sur les surfaces pavées dures seulement, le tous pneu de terrain et terrain de boue avec des composés plus mous et être de bande de roulement caractéristiques soulignées de bande de roulement pour la traction. Ainsi leur bande de roulement avait été conçue avec un modèle d'ouvert-bande de roulement qui ayant les plus grands espaces entre les blocs et les crochets encombrants pour les assurer favorisant le fonctionnement sur le tous terrains apprêté.
Si n'importe quelle décision de pneu-achat ce que vous avez pris, les pneus qui ont monté sur votre 4X4, les camions et le SUVs doivent vers le bas à vos contextes moteurs personnels et ont prévu des utilisations, il devrait avoir la représentation stable aux routes à deux rails traversantes. Comparé le tout-terrain, au pneu de terrain de boue avec un modèle plus sauvage et plus agressif de bande de roulement qui fournissant la traction superbe en augmentant la correction de bande de roulement, combinée avec les conceptions épaissies de paroi latérale et d'épaule qui augmentant la représentation pour résister à des dommages rocheux de ce pneu de terrain de boue de LT225/75R16. Si vous êtes l'enthousiaste pour l'aventure de canyon, le pneu de terrain de boue les chaussures d'un montage pour vos véhicules, la portera juste.
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