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L'ACP asymétrique de modèle de bande de roulement bande 225/50ZR17 98W toute la représentation de saison

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L'ACP asymétrique de modèle de bande de roulement bande 225/50ZR17 98W toute la représentation de saison

Asymmetric Tread Pattern Pcr Tyres 225/50ZR17 98W All Season Performance
Asymmetric Tread Pattern Pcr Tyres 225/50ZR17 98W All Season Performance Asymmetric Tread Pattern Pcr Tyres 225/50ZR17 98W All Season Performance Asymmetric Tread Pattern Pcr Tyres 225/50ZR17 98W All Season Performance Asymmetric Tread Pattern Pcr Tyres 225/50ZR17 98W All Season Performance

Image Grand :  L'ACP asymétrique de modèle de bande de roulement bande 225/50ZR17 98W toute la représentation de saison

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: THREE-A
Certification: DOT/ECE/LABELING/GCC/CCC
Numéro de modèle: 225/50ZR17

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: Plein conteneur (20GP) chargé
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: aucun emballage
Délai de livraison: Négociables
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par jour
Description de produit détaillée
Bande de roulement: Asymétrique Type: pneus d'ACP
Carburant: c Structure: Pneu radial de Semi-acier
Plis de bande de roulement: 2 nylon de Polyester+2 Steel+1 Treadwear: 320
Traction: une température: une
Surligner:

passenger car radial tire

,

classic car tires

 

L'ACP asymétrique de modèle de bande de roulement fatigue des pneus de représentation de Tout-saison de 225/50ZR17 98W

 

Caractéristiques

 

THEREE-A P606 est un peu le pneu asymétrique de modèle de bande de roulement, qu'ayant le modèle différent de bande de roulement de ses moitiés intérieures et externes, est conçu pour donner au conducteur des voitures de sport et d'autres véhicules accrus manipulant la réponse et la traction, si état des routes sec-et-humide. Il est disponible dans 63 tailles s'étendant de 16 pouces à 24 pouces de diamètre de jante, avec des bandes de roulement de largeur de 195mm-305mm.

 

Le modèle de bande de roulement des moitiés inter de THREE-A P606 est conçu en tant que bande de roulement rayée continue avec 2 cannelures, qui fournissent l'excellent eau-vidange, avec la représentation de freinage favorisée. Et le modèle de bande de roulement des caractéristiques externes de moitiés robustes et de la construction vigoureuse qui augmente la résistance à l'abrasion, réduit l'usage inégal, et fournit la représentation acculante mieux.

 

Il y a beaucoup conçus de THREE-A P606 pour améliorer la stabilité de pneus. La stabilité droit-motrice est augmentée avec la conception de rayé continu au centre de la bande de roulement. Et l'élément de la conception de mutuel-serrure intègre dans la bande de roulement de nervure conçue des moitiés externes, restent non seulement droit-conduisant la stabilité, mais la direction est plus stable.

 

Spécifications

 

Taille LI/SI

Bande de roulement

Profondeur

Standard

JANTE

Carburant

Humide

Poignée

DB
195/45R16 84V 7,8 6.50J C B 72
195/50R16 84/88V 7,8 6.00J C B 72
195/55R16 87V 7,8 6.00J C B 72
195/55RF16 87V 7,8 6.00J C B 72
205/45R16 87W 7,8 7.00J C B 72
205/50R16 87W 7,8 6.50J C B 72
205/55R16 91V/W 7,8 6.50J C B 72
205/55RF16 91W 7,8 6.50J C B 72
215/55R16 97W 7,8 7.00J C B 72
225/55R16 95/99V/H 7,8 7.00J C B 72
225/55R16 99V 7,8 7.00J C B 72
205/40R17 84W 7,8 7.50J C B 72
205/45R17 84/88W 7,8 7.00J C B 72
205/45RF17 88W 7,8 7.00J C B 72
205/50R17 93W 7,8 6.50J C B 72
205/50RF17 93W 7,8 6.50J C B 72
215/40R17 87W 7,8 7.50J C B 72
215/45R17 91W 7,8 7.00J C B 72
215/50R17 95W 7,8 7.00J C B 72
215/55R17 98W 7,8 7.00J C B 72
225/45R17 94W 7,8 7.50J C B 72
225/45RF17 94W 7,8 7.50J C B 72
225/50R17 98W 7,8 7.00J C B 72
225/55R17 101W 7,8 7.00J C B 72
235/45R17 97W 7,8 8.00J C B 72
235/50R17 100V 8,0 7.50J C B 72
235/50R17 100/96W 8,0 7.50J C B 72
235/55R17 103/99W 7,8 7.50J C B 72
245/40R17 95W 7,8 8.50J C B 72
245/45R17 99W 7,8 8.0J C B 72
215/35R18 84W 7,8 7.50J C B 72
225/40R18 92W 7,8 8.00J C B 72
225/40RF18 92W 7,8 8.00J C B 72
225/45R18 95W 7,8 7.50J C B 72
235/40R18 95W 7,8 8.50J C B 72
235/45R18 98Y 7,8 8.00J C B 72
235/50R18 101V/W 8,0 7.50J C B 72
245/40R18 97W 7,8 8.50J C B 72
245/40RF18 97W 7,8 8.50J C B 72
245/45R18 100/96W 7,8 8.0J C B 72
245/45RF18 100W 7,8 8.0J C B 72
255/35R18 94W 7,8 9.00J C B 72
255/45R18 103W 7,8 8.50J C B 72
235/35R19 91W 7,8 8.50J C B 72
225/35R19 88W 7,8 8.00J C B 72
245/35R19 93W 7,8 8.50J C B 72
245/55R19 103V/W 8,0 7.50J C B 72
255/35R19 96Y 7,8 9.00J C B 72
255/40R19 100V/W/Y 8,0 9.00J C B 72
265/30R19 93W 7,8 9.50J C B 72
275/30R19 96W 7,8 9.50J C B 72
225/35R20 90W 8,0 8.00J C B 72
245/35R20 95W 7,8 8.50J C B 72
245/45R20 99W 7,8 8.0J C B 72
255/35R20 97W 7,8 9.00J C B 72
275/40R20 106Y 7,8 9.50J C B 72
275/45R20 106/110V 8,7 9.00J C B 72
275/55R20 117W 7,8 8.50J C B 72
285/50R20 116V 8,7 9.00J C B 72
265/35R22 102W 7,7 9.50J C B 72
285/35R22 112W 7,8 10.00J C B 72
305/40R22 114/118W 7,7 11.00J C B 72
305/35R24 112W 7,8 11.00J C B 72

 

Index de vitesse

 

Vitesse

Index

N P Q R S T H V ZR W Y
Km/h 140 150 160 170 180 190 210 240 240 270 300

 

Index de charge

 

Charge

Index

Kilogramme

Charge

Index

Kilogramme

Charge

Index

Kilogramme
61 257 81 462 101 825
62 265 82 475 102 850
63 272 83 487 103 875
64 280 84 500 104 900
65 290 85 515 105 925
66 300 86 530 106 975
67 307 87 545 107 1000
68 315 88 560 108 1030
69 325 89 580 109 1060
70 335 90 600 110 1090
71 345 91 615 111 1120
72 355 92 630 112 1150
73 365 93 650 113 1180
74 375 94 670 114 1215
75 387 95 690 115 1250
76 400 96 710 116 1285
77 412 97 730 117 1320
78 425 98 750 118 1360
79 437 99 775 119 1400
80 450 100 800 120 1450

 

Application

 

Bande de roulement asymétrique

 

Un modèle symétrique de bande de roulement est le pneu que les moitiés intérieures et externes comporte le modèle différent de bande de roulement. Le pneu asymétrique de concept va voir quelque peu impair, qui est conçu pour une meilleure représentation de diversité. Le modèle asymétrique de bande de roulement sont une tentative de réaliser des hauts niveaux de représentation dans des secteurs multiples.

 

Quand le fonctionnement de véhicule et le roulement de pneu, les moitiés intérieures et externes du pneu ne sont pas toujours ours les mêmes efforts de niveau et conditions. Acculer répété de haut-effort causera l'usage accéléré tel que l'usage et le chunking inégaux qui se sont habituellement produits sur l'épaule extérieure.

 

L'épaule extérieure de THREE-A P606 a combiné conçu avec la bande de roulement élargie et le bloc mutuel-verrouillé pour augmenter sa rigidité de bande de roulement et stabilité de structure de bande de roulement, et favorisé acculer la stabilité et la longévité. Ainsi THREE-A P606 crée la diversité et la longévité de représentation qui n'est pas nécessairement possible avec le pneu symétrique.

 

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