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Typique au modèle tout le terrain fatigue LT235/85R16 favorisé acculant la représentation

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Typique au modèle tout le terrain fatigue LT235/85R16 favorisé acculant la représentation

Typical AT Pattern All Terrain Tires LT235/85R16 Promoted Cornering Performance
Typical AT Pattern All Terrain Tires LT235/85R16 Promoted Cornering Performance Typical AT Pattern All Terrain Tires LT235/85R16 Promoted Cornering Performance Typical AT Pattern All Terrain Tires LT235/85R16 Promoted Cornering Performance Typical AT Pattern All Terrain Tires LT235/85R16 Promoted Cornering Performance

Image Grand :  Typique au modèle tout le terrain fatigue LT235/85R16 favorisé acculant la représentation

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ANNAITE
Certification: DOT/ECE/LABELING/GCC/CCC
Numéro de modèle: LT235/85R16

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 20GP
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: aucun emballage
Délai de livraison: Négociables
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par jour
Description de produit détaillée
Type: tous les pneus de terrain plis: 10PR
Garantie: 3 années Tube: Tubless
couleur: Black Modèle de modèle: AN906
Matériel principal: Le caoutchouc naturel, noir de carbone, corde de pneu Largeur de jante: 15-18 pouce
Surligner:

all terrain truck tires

,

aggressive all terrain tyres

Les pneus de LT de LT235/85R16 avec typique au camion léger de modèle fatigue 235 85 16

 

Application

 

Les camions légers, comme cellules rouges de la ville, le segment important de la chaîne d'approvisionnements urbaine, sont responsables pour transporter les marchandises de subsistance pour des personnes vivant dans la ville, et emportent les déchets. Ces camions légers ont besoin des pneus de LT avec les configurations qui approprié à la ville et aux routes régionales. Mais il y a quelques véhicules voyageant entre les routes pavées et sales, dures les routes ONU-apprêtées, qui comprenant les sites de construction boueux, les secteurs de extraction, les chemins boueux de pays et les traînées de montagne non-pavées et d'autres états de -routes.

 

Pour ces véhicules, il est nécessaire qu'équiper le tout le terrain fatigue avec sauvage et le modèle agressif qui aiderait vos camions légers pour croiser plus de le gravier, pierre, boueuse, sol et les traînées tous terrains arénacées aussi bien que conduisant sur la route pavée.

 

Le typique toute la bande de roulement de terrain, modèle de modèle d'AN906 est conçu pour les camions légers qui route pavée allante et état tous terrains. C'est pouce 15-18 de rangement disponible de 18 tailles pour vous choisissant.

 

Spécifications

 

Taille LI/SI

Bande de roulement

Profondeur

standard

Jante

Nouveau pneu gonflé

Dimensions (millimètres)

Maximum

charge (kilogrammes)

Section

Largeur

De façon générale

Diamètre

Simple Double
LT235/75R15 104/101R 11,5 6.5J 235 733 900 825
31x10.5R15LT 109R 12,0 8.5J 268 775 1030  
LT215/85R16 115/112R 11,0 6.0J 216 772 1215 1120
LT225/75R16 115/112R 11,0 6.0J 223 744 1380 1260
LT235/85R16 120/116R 12,0 6.5J 235 806 1380 1260
LT245/75R16 120/116R 12,0 7.0J 248 774 1150 1400
LT265/75R16 123/120R 12,0 7.5J 267 804 1550 1400
LT285/75R16 122/119R 12,0 8.0J 286 834 1500 1360
LT305/70R16 124/121R 12,0 9.0J 311 834 1600 1450
LT315/75R16 121/118R 12,0 8.5J 313 878 1450 1320
LT235/80R17 120/117R 12,0 6.5J 235 808 1400 1285
LT245/75R17 121/118R 12,0 7.0J 248 800 1450 1320
LT265/70R17 121/118R 12,0 8.0J 272 804 1450 1320
LT285/70R17 121/118R 12,0 8.5J 292 832 1450 1320
LT315/70R17 121/118R 12,0 9.5J 323 874 1450 1320
LT265/70R18 124/121R 12,0 8.0J 272 829 1600 1450
LT275/70R18 125/122R 12,0 8.0J 279 843 1650 1500
LT275/65R18 123/120R 12,0 8.0J 279 815 1550 1400

 

Index de vitesse

 

Vitesse

Index

L M N P Q R S T H V ZR W Y (y)
Km/h 120 130 140 150 160 170 180 119 210 240 (240) 270 300 (300)
 

 

Caractéristiques

 

Les bandes de roulement de bloc conçoivent avec le type sipes de vague fournissent la traction d'excellence sur la surface tous terrains, et réduisent des dommages de bande de roulement.

 

La carcasse optimisée de pneu et la conception renforcée de modèle d'épaule favorisent la traction et la représentation acculante.

 

Le taux nul élevé et la conception ouverte d'épaule améliore la capacité passant par les surfaces boueuses, et la représentation autonettoyante.

 

Appliqué avec la conception spéciale de composé de bande de roulement avec le long kilomètrage la fourniture, et sauve la consommation de carburant.

 

4 ont courbé les cannelures principales que la conception est bénéficiée la représentation de poignée sur les traînées irrégulières.

 

La paroi latérale robuste et la paroi latérale de protection favorise la résistance des dommages d'épaule.

 

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