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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériel principal: | Le caoutchouc naturel, noir de carbone, corde de pneu, acier | Structure d'enveloppe: | Pneu radial de Semi-acier |
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Poignée humide: | e | Carburant: | F |
Type: | tous les pneus de terrain | Application: | 4X4, SUV et jeep |
Conditions de travail: | Sur-route et tous terrains | LI/SS: | 108/104S |
Surligner: | all terrain truck tires,aggressive all terrain tyres |
Les pneus tout-terrain tous d'ECOLANDER A/T 225/75R15LT assaisonnent des pneus de camion léger
Caractéristiques
Le THREE-A ECOLANDER A/T est de haute qualité et relatif bon marché tous les pneus de terrain ayant la carcasse conçue et vigoureux et renforcée combinatoire de bande de roulement de pneu. Il est bon exécutent pour les camions légers, le 4X4, les véhicules utilitaires de sport, et les jeeps qui des véhicules rapides entre les surfaces pavées et les traînées tous terrains. Il est disponible dans 26 tailles des diamètres de la jante 15-20inches, avec la largeur de bande de roulement de 8.5-12.5inches, et avec des estimations de pli s'étendant de 6 à 10.
L'adaptabilité croissante sur les rues et les routes de ville, le THREE-A ECOLANDER A/T demeure beaucoup d'éléments pour sa bande de roulement conçue qui convient utilisée sur les surfaces pavées telles que la bande de roulement circulaire centrale, les plus petits blocs de bande de roulement, et les vides étroits.
Comparé aux pneus de terrain de boue, cette taille tout-terrain du pneu 225/75r15LT a un composé interne moins-robuste de cadre et de bande de roulement qui augmentera votre confort de tour, et il y a de divers sipes de type vague pour la traction est plein sur les surfaces de bande de roulement, avec l'amélioration humide de représentation de poignée. Elles sont un grand choix pour des conditions humides, neigeuses ou glaciales, si les hivers dans vos secteurs ne sont pas neigeux lourd très froid et durable.
Spécifications
Taille | LI/SS |
Bande de roulement Profondeur |
standard Jante |
Nouveau pneu gonflé Dimensions (millimètres) |
Maximum charge (kilogrammes) |
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Section Largeur |
De façon générale Diamètre |
Simple | Double | ||||
215/70R16 | 99T | 9,6 | 6.5J | 221 | 708 | 775 | |
225/70R16 | 101T | 9,6 | 6.5J | 228 | 722 | 825 | |
235/70R16 | 104T | 9,6 | 7.0J | 240 | 736 | 900 | |
245/70R16 | 106T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 950 | |
245/70R16 | 111T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 1090 | |
255/70R16 | 109T | 9,6 | 7.5J | 260 | 764 | 1030 | |
265/70R16 | 111T | 9,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1090 | |
265/65R17 | 110T | 9,6 | 8.0J | 272 | 776 | 1060 | |
265/70R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 279 | 804 | 1150 | |
275/65R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 216 | 790 | 1150 | |
31x10.5R15LT | 109S | 11,6 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
215/75R15LT | 106/103S | 11,6 | 6.0J | 216 | 703 | 950 | 875 |
225/75R15LT | 108/104S | 11,6 | 6.0J | 223 | 719 | 1000 | 900 |
235/75R15LT | 110/107S | 11,6 | 6.5J | 235 | 733 | 1060 | 975 |
215/85R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 216 | 772 | 1215 | 1120 |
225/75R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
235/85R16LT | 120/116S | 11,6 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
245/75R16LT | 120/116S | 11,6 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
265/70R16LT | 121/118R | 11,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1450 | 1320 |
265/75R15LT | 123/120S | 11,6 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
285/75R16LT | 126/123/R | 11,6 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
245/75R17LT | 121/118S | 11,6 | 7.0J | 248 | 800 | 1450 | 1320 |
265/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.0J | 272 | 804 | 1450 | 1320 |
285/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
315/70R17LT | 121/118R | 11,6 | 9.5J | 323 | 874 | 1450 | 1320 |
275/65R18LT | 123/120S | 11,6 | 8.0J | 279 | 815 | 1550 | 1400 |
Symbole de vitesse
Vitesse Symbole |
E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | H |
Km/h | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 |
Application
Quand les températures sont ci-dessous ce 7°C, le composé et le caoutchouc des pneus d'été commencent à durcir, avec la représentation diminuée de poignée sur les surfaces humides, neigeuses et glaciales. Le tout le pneu de saison ayant le composé avec le pourcentage élevé de la silice et le caoutchouc naturel qui permettent au pneu de rester mou quand les températures chute en-dessous de 7 degrés Celsius.
Au sujet de l'application de pneu, une bande de roulement composée ou flexible plus molle assure A/T de THREE-A ECOLANDER étant représentation souple, les faisant pour faire bien exécutent dans la variété de condition telle que la route humide, les surfaces légères d'hiver, et les traînées tous terrains. Elle a été conçue un combinatoire bénéficié des pneus d'été et d'hiver.
Car les éléments combinatoires des pneus d'été et d'hiver, tout le pneu de saison inévitablement doivent compromettre quelques capacités de représentation maximum d'été et d'hiver, qui les signifie ne sont pas d'assortir la représentation du pneu d'été et d'hiver de spécialiste pendant des conditions atmosphériques extrêmes. Par exemple, les chaussures sportives avec le confort d'usage, vous pouvez les porter toute l'année, mais ne les voulez pas dire appropriées à n'importe quelle occasion.
A/T de THREE-A ECOLANDER est conçu pour toute la saison, ils est un grand choix pour votre 4X4, des camions, SUVs ET des jeeps, si vous vivez dans des climats modérés avec moins de temps extrême du froid, de la chute de neige importante et de glacial.
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