Le type tout le camion de tube de terrain de 11.00R20 fatigue avec le modèle mélangé robuste de bande de roulement

Le camion tous terrains fatigue 11.00R20 avec le modèle mélangé robuste de bande de roulement et la carcasse plus forte

 

Caractéristiques

 

Ce type pneu radial de tube de camion de 11.00R20 avec “les configurations du modèle mélangé typique de bande de roulement, qui ont combiné la bande de roulement renforcée de nervure avec le modèle de crochet, a été conçu pour toutes les positions de roue des camions fonctionnant sur l'état des routes tous terrains et mélangé, et est également pour l'essieu moteur des camions du transport régional. C'est les 6 tailles disponibles du diamètre de jante de 20 pouces, la largeur de la bande de roulement s'étendant de 8,25 pouces à 12,00 pouces.

 

La bande de roulement élargie la conception profonde de profondeur des rainures, fournit la résistance à l'abrasion superbe pour prolonger la durée de vie.

 

Le bloc robuste et brut de bande de roulement et les sipes latéraux sur la nervure renforcée conçoivent, augmentent la représentation de la traction, de la prise, de s'élever et de la capacité d'autonettoyant.

 

L'application de la coupe et d'ébrécher le composé de résistance, améliorent la représentation de l'anti-coupe et résistance d'ébrèchement, pour augmenter les biens sur les surfaces approximatives.

 

L'application de la structure augmentée de l'enveloppe de pneu, favorise la représentation lourd-chargée.

 

Spécifications

 

Taille	Pli	Charge Index	Vitesse index	Standard Jante	Maximum charge (kilogrammes)		Nouveau pneu gonflé Dimensions (millimètres)		Tube	Opération Norme
					Simple	Double	Section Largeur	De façon générale Diamètre
8.25R20	16	139/137	F	6,50	2430	2300	236	974	TTT	Gigaoctet
9.00R20	16	144/142	D	7,00	2800	2650	259	1019	TTT	Gigaoctet
10.00R20	18	149/146	D	7,50	3250	3000	278	1054	TTT	Gigaoctet
11.00R20	18	152/149	F	8,00	3550	3250	293	1085	TTT	Gigaoctet
12.00R20	18	154/151	F	8,50	3750	3450	315	1125	TTT	TRA
12.00R20	20	156/153	F	8,50	4000	3650	315	1125	TTT	Gigaoctet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Index de vitesse

 

 

Vitesse Index	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Application

 

Le modèle à double fonction typique de bande de roulement est combiné avec la bande de roulement de crochet et le modèle renforcé de nervure. Le type pneus de tube d'autobus de camion sont au loin utilisation écartée les camions de chantier fonctionnant sur le site de construction et d'autres conditions tous terrains dues à la représentation des its mieux de lourd-chargé.

 

Comparé tôt à ceux, le modèle de bande de roulement et la structure de pneu de ce pneu tous terrains de 11.00R20 avec la bande de roulement mélangée sont optimisés, les cannelures sont plus étroites et les modèles de bloc sont plus robustes et bruts que fournissant à la traction superbe sur les surfaces approximatives et la représentation meilleure en biens, et la carcasse renforcée l'excellente capacité chargée, améliore l'applicabilité des its dans les régions des véhicules de travaux roulant sur les routes tous terrains et interurbaines.

 

La chaleur de dissipation est toujours problème majeur des produits de pneu, en particulier lesquels a monté sur les camions résistants de la distance courte. La grande vitesse avec fini chargé sera la chaleur bâtie qui a causé à beaucoup l'échec. La structure optimisée de carcasse est bénéficiée l'échec réduisant comme la séparation d'épaule, la bande de roulement soufflent et chose.