Grande représentation idéale CQC d'équilibre des pneus de chariot de ferme de poignée 5.50-16 TTT conforme

Grands pneus de chariot de ferme de poignée de 5.50-16 TTT avec la représentation idéale d'équilibre

Caractéristiques

Ce pneu en nylon de polarisation-pli de 5.50-16 avec un type modèle de crochet de bande de roulement qui bénéficiant pour la représentation de traction du pneu, ayant haut adaptable pour la position arrière de roue du chariot de ferme fonctionnant et fonctionnant entre le champ et la ferme. Il est disponible dans 2 tailles, la taille de 5.00-16 et de 5.50-16 avec la gamme de charge de l'E.

La conception de modèle de bande de roulement des cannelures latérales inclinées combinées avec 2 cannelures principales de zigzag assure ce pneu de chariot de ferme de 5.50-16 étant équilibre idéal entre la traction, le bas roulement et l'usage de bande de roulement.

Les cannelures latérales inclinées conçoivent agrandir les secteurs de contact d'empreinte de pas avec le terrain non-flatted et fournir l'excellente poignée latérale et les forces tractives pour conduire la transmission de véhicules. Afin de résoudre la question de l'accumulation de la chaleur provoquée par les frottements superbes du secteur de contact de bande de roulement, la conception ouverte d'épaule bénéficiera la dissipation de la chaleur.

La conception principale de deux cannelures de zigzag fournit la résistance inférieure de roulement à la résistance à l'usure d'augmentation. Et un composé avec l'anti-coupe et la formule d'anti-hachage améliore la résistance et la capacité de piqûre contre la coupe de ce pneu de chariot de ferme de 5.50-16.

Spécifications

Index de vitesse

Application

Les chariots de ferme et les camions agricoles étant employés pour porter les produits et les instruments de ferme sur les trottoirs terreux, les pneus seraient endommagés par les diverses surfaces compliquées en toutes les conditions atmosphériques.

Et ici, WALSTONE recommandent les pneus droits pour vos chariots de ferme, un pneu avec l'enveloppe flexible accumulée avec le tissu à haute densité de pneu peut efficace pour absorber les chocs, les impacts et les bosses des trottoirs, et protège le pneu pour éviter le potentiel nuire des routes.

Quand les véhicules roulent sur les trottoirs de sol sec, les véhicules seront facilement glissé dus à moins de frottement entre le contact de bande de roulement et les surfaces. La conception du modèle de crochet de ce pneu de chariot de ferme de la meilleure poignée 5.50-16 latérale de fourniture, diminutions dérapent, et augmentent également la capacité du dépassement sur l'état des routes de boue.

La résistance de roulement est une d'importance du pneu, abaissé dont peut réduire les dépenses de carburant et favoriser l'usage de bande de roulement. La conception de modèle de bande de roulement avec 2 cannelures principales de zigzag pour abaisser la résistance de roulement, et facilite la représentation complète de ce pneu de chariot de ferme de 5.50-16.