Le camion en pierre de route de conception d'éjection fatigue 12R22.5 avec quatre cannelures droites

Les pneus Carburant-efficaces de camion de route des pneus 12R22.5, pèsent les pneus réduits

Caractéristiques

Ce pneu réduit par poids de la taille 12R22.5 avec un modèle de bande de roulement de quatre cannelures droites, est conçu pour satisfaire pour quel long-courrier troque avec la norme chargée, il convient aux axes de direction et aux axes de remorque des camions fonctionnant sur la route et les bonnes routes. Il est disponible dans 8 tailles pour des jantes de 22,5 po. de diamètre s'étendant de 12R22.5 à 315/80R22.5 et à produit bas large de 385/65R22.5.

L'application a réduit le poids du pneu avec la nouvelle technologie comprenant le paquet ultra-léger de perle de pneu de poids, le paquet ultra-léger de ceinture de pneu de poids, et la formulation avec l'usage élevé et le composé bâti à basse température de bande de roulement, qui contribue le rendement du carburant, et aide la flotte de camion pour sauver les dépenses de fonctionnement.

La conception pour le modèle de bande de roulement avec quatre cannelures droites, qui fournit manipuler mieux la représentation de l'entraînement, et la conception des acier-lames sur la paroi latérale des cannelures mettent en boîte l'augmentation efficace la représentation de poignée, et réduisent l'usage excentrique et l'usage inégal.

La conception en pierre d'éjection sur le fond des cannelures peut empêcher le piégeage en pierre dans les cannelures, réduire la cannelure fendant, et protéger la carcasse de base et de bande de roulement de dalle de bande de roulement est hors de pénétrer par les pierres.

Spécifications

Index de vitesse

Application

Quand les remorques et les camions de tracteur avec le poids excessif n'est plus un modèle de fonctionnement étant efficace et rentable, il y a certainement tendance d'utiliser les pneus réduits par poids pour les camions longs-courriers avec la norme chargée.

Pour le long terme les flottes de camion, pour réduire le calcul des coûts d'opération par mille est cruciale, le pneu qu'ayant quelques caractéristiques de basse résistance de roulement, de long kilomètrage et d'excellente représentation la manipulation sans représentation de sécurité de sacrifice aidera la flotte de camion pour sauver la consommation et pour augmenter l'efficacité commerciale.

L'application des matériaux ultra légers pour construire la carcasse de pneu et combiné avec le bas composé de bande de roulement de résistance et de refroidisseur de roulement, est réduit non seulement le poids global de pneu de 20%, et aussi améliore le rendement du carburant du minimum de 3%, convient aux positions de direction et de remorque des camions fonctionnant sur la route et les bons trottoirs.