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Tout l'entraîneur radial en acier de voyage de pli fatigue les matériaux de la meilleure qualité du caoutchouc naturel 7.00R16LT

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Tout l'entraîneur radial en acier de voyage de pli fatigue les matériaux de la meilleure qualité du caoutchouc naturel 7.00R16LT

All Steel Radial Ply Travel Coach Tires 7.00R16LT Premium Natural Rubber Materials
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Image Grand :  Tout l'entraîneur radial en acier de voyage de pli fatigue les matériaux de la meilleure qualité du caoutchouc naturel 7.00R16LT

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Certification: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Numéro de modèle: 7.00R16LT

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 200pcs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: aucun emballage
Délai de livraison: Négociables
Conditions de paiement: T/T.
Description de produit détaillée
Tube: TT/TL Type: Pneus d'entraîneur de voyage
Structure d'enveloppe: tout le pneu radial en acier Matériau: Le caoutchouc naturel, noir de carbone, acier
Modèle: Type de nervure applicable: Autobus et camions légers
couleur: Black Largeur: <215>
Surligner:

school bus tires

,

all steel radial tires

Double utilisé comme TTT et TL, pneus 7.00R16LT d'entraîneur de voyage avec le pli radial tout acier
 
Caractéristiques
 
Ce pneu d'entraîneur de voyage de 7.00R16LT peut être monté pour chacun des deux la jante en un seul morceau et jante de multi-morceau, et il a été conçu pour viser le marketing pour le petit fonctionnement d'entraîneur interurbain. Il est disponible dans 3 tailles : 7.00R16LT avec 12 plis, 7.00R16LT avec la gamme F de charge et 7.50R16LT de 12 plis.
 
Nouvellement le concevoir pour optimiser la perle et sous la ligne convenable pièces permettent ceci à des pneus d'autobus de 7.00R16LT d'être utilisés en tant que produit sans chambre, et combiné avec le modèle de bande de roulement de 4 cannelures droites, il est adapté pour la toute la position de roue de ceci des autobus et des positions de direction des camions légers fonctionnant sur des routes, des routes interurbaines et des routes urbaines.
 
La représentation de sécurité est cruciale dont le pneu pour le voyage donne des leçons particulières et des autobus, l'épaule fermée conçoit pour une bande de roulement et des sipes plus larges au bord des cannelures fournissant une meilleure traction, une excellente poignée sur les routes sèches et humides et la bonne manipulation telle que le confort de tour pour les conducteurs et les passagers, une direction, accélération, et freinage.
 
Le modèle rayé circulaire augmente le taux ultra-rapide de représentation, de longévité et d'usage avec le rendement du carburant.
 
L'en V des cannelures et l'en forme de s du fond de la conception de cannelures améliore l'éjection en pierre pour la résistance améliorée à la cannelure fendant et résistant à la pénétration de secteur de couronne.
 
Spécifications
 

Taille Pli

Charge
Index

Vitesse
index

Standard
Jante

Maximum
charge (kilogrammes)

Nouveau pneu gonflé
Dimensions (millimètres)

Tube

Opération
Norme

Simple Double

Section
Largeur

De façon générale
Diamètre

7.00R16LT 12 115/110 M 5.50F 1215 1060 185 760 TT/TL Gigaoctet
7.00R16LT 14 118/114 L 5.50F 1320 1180 200 783 TT/TL Gigaoctet
7.50R16LT 14 122/118 L 6.00G 1500 1320 215 815 TT/TL Gigaoctet

 
 
 
 
 
 
 
 
Index de vitesse
 

Vitesse
Index

B C D E F G J K L M N P Q R
Km/h 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 
Application
 
Les décennies éprouvées des affaires de conduite du service et de l'aide fournisseuse WALSTONE de pneu de pneu étant principal spécialiste en pneu, nous insistons sur le fait que plus professionnel nous aidera à prévoir notre client en meilleurs service et résolution, et augmentons l'efficacité des clients et la marge bénéficiaire.
 
Un genre de camion léger fatigue avec quelques configurations des biens, rendement du carburant, et l'excellente représentation de manipulation motrice est adaptée pour les petits entraîneurs et minibus fonctionnant sur des routes, des routes interurbaines et des voies urbaines.
 
Acculant au sujet de l'économie les frais d'exploitation, de plus en plus les flottes d'autobus utilisant les produits sans chambre pour remplacer celui-là de type pneus de tube, et le pneu sans chambre ayant beaucoup bénéficiés comme le tour confortable, la représentation élevée de sécurité, les dépenses du bas et le rendement du carburant de maintien.
 
Et ce pneu radial tout acier de car de pli de 7.00R16LT est compatible avec des tubes. Vous pouvez porter un tube disponible pour mettre à l'intérieur du pneu quand il monté pour la jante de multi-morceau.
 
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Coordonnées
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