Pneus de camion léger de 7.50R16LT pour l'essieu moteur des camions régionaux

Application
 
Pendant des décennies, WALSTONE s'est jeté coeur et âme dedans pour répondre à l'exigence des divers clients. C'est la tâche dure qui à choisir le pneu approprié ce support pour les camions légers qui est instrument principal de fret de la ville. Les camions légers, les cellules rouges qu'en courant sur les rues urbaines, apportez à la marchandise pour les gens, et emportent les déchets. N'importe quel échec de véhicule causera l'embouteillage dans la rue étroite, qui apporte le bas efficace, et les désagréments de la délivrance.
 
La sélection d'un camion léger fiable fatigue pour garder la condition de travail normale des camions de LTL que courant sur la rue urbaine, cela n'arrêtera pas le devoir quand l'instrument de camion léger étant démarrent fréquemment, freinent, tour environ et soutien, ne maintenant la représentation bonne dans aucune situation.
 
Ce pneu de camion léger de 7.50R15LT avec la conception combinée de bande de roulement de modèle convient comme essieu moteur des camions fonctionnant sur la zone urbaine. Il a les caractéristiques de la résistance à l'usure bonne, des biens, de la rétraction bonne et du nettoyage d'individu.
 
Spécifications
 

 
 
Index de vitesse
 

 
Description
 
A imposé les parties de la perle, conception forte de ceinture de fil et la carcasse améliore la capacité de chargement de ce pneu aimable de camion léger de 7.50R16LT.
 
Widen a mélangé la bande de roulement et approfondit la cannelure fournissent la représentation bonne en résistance à l'usure et biens.
La structure solide de l'enveloppe s'assure que ce pneu de camion léger de 7.50R16LT est excellence dans l'anti-coupe et l'anti-ébrèchement.
 
La bande de roulement vigoureuse de bloc fournit la représentation bonne de la traction sur la route rugueuse.
 
Astuces
 
Le conducteur devrait être chargé de vérifier la pression des pneus sur leur camion au moins chaque semaine.
 
Ne soudez jamais ou appliquez la chaleur à la roue quand le pneu est monté ou démonté.
 
Pneus de mélange Avoid sur vos camions : par exemple, en appareillant une profondeur des rainures normale avec une profondeur des rainures profonde ou un polarisation-pli fatiguez avec un radial.
 
Conduisez une inspection visuelle des pneus de camions avant à l'opération.
 
Employez toujours une cage de sécurité en gonflant des pneus après montage.
 
L'entretien de pneu et de jante devrait être fait par le personnel qualifié employant les outils appropriés et les procédures. Toujours démontez et inspectez les pneus qui ont fonctionné gonflé insuffisamment (moins de 80% de pression recommandée).
 
Assurez toujours que les pneus sont équilibrés. Dépensez l'argent pour les faire équilibrer après que nouveau installe.