le camion léger de profondeur des rainures de 11mm tous les pneus de terrain, camion léger Off Road fatigue LT225/75R16

Le camion léger fatigue LT225/75R16 tout le LT de pneus de terrain 225 75 pneus radiaux de 16 pouces

Application

Les séries de tout le terrain fatiguent avec le modèle de modèle d'AN906, qui a été conçu pour les camions légers, les camion pick-up, les véhicules utilitaires de sport et les voitures à quatre roues d'entraînement qui courant sur la sur-route et tous terrains. C'est des 18 tailles disponibles s'étendant de 15 pouces à 18 pouces.

La plupart de camions légers travaillant aux routes pavées, short cessant au trottoir, stationnement d'entrepôt d'attendre le chargement et le rechargement, parfois ils doivent passer par sale, boueux, le gravier et d'autres traînées non-pavées, mais le fonctionnement court n'endommage pas aux pneus des camions.

Mais il y a quelques véhicules avec la tâche dure et dure, passant fréquemment par chacun des deux sur les routes pavées et les diverses conditions tous terrains. Ces camions ont besoin du pneu qu'ayant l'excellente représentation de la traction et de la poignée sur ONU-apprêté, et avec quelques configurations conçues pour le régional et la ville a pavé des routes. La gamme du modèle de modèle d'AN906 est la typique tout le pneu de terrain pour les camions légers et SUVs, elle a les caractéristiques de la représentation bonne dans la traction, le freinage, la poignée et l'enveloppe robuste de répondre à votre exigence sur le tous terrains.

Spécifications

Index de vitesse

Caractéristiques

La conception optimisée de protection d'enveloppe et de paroi latérale avec la représentation bonne dans la résistance de dommages de la paroi latérale fournissant, et s'assure à approprié à n'importe quelle condition.

La conception unique de l'épaule fermée offre l'excellent freinage et la traction, et favorise la capacité de dissipation de la chaleur.

Les cannelures principales et multi-sipes incurvés sur la conception de bande de roulement favorisent la poignée sur la surface irrégulière, et le taux nul élevé sur la couronne améliore la capacité autonettoyante sur le gravier et les routes arénacées.